Vessels
The Fram was the first ship specially built in Norway for polar research. She was used on three important expeditions: with Fridtjof Nansen on a drift over the Arctic Ocean , with Otto Sverdrup to the arctic archipelago west of Greenland - now the Nunavut region of Canada - , and with Roald Amundsen to Antarctica for his South Pole expedition The Fram is now housed and exhibited in the Fram Museum at Bygdøynes, Oslo
The theory behind the Fram
The theory of an east-west current over the Arctic Ocean was put forward by professor in meteorology and first director of the Norwegian Meteorological Institute Henrik Mohn in Remains of the American expedition ship Jeannette had been found by the Greenland coast that year after the ship had been crushed in the ice and sunk near the New Siberian Islands (Novosibirskiye ostrova) in Fridtjof Nansen read and noted this and related it to the driftwood and earth from Siberia that he had found in the ice off Greenland in
Forcing ships through the arctic ice to reach the North Pole had been tried and had failed many times already. Nansen conceived the plan of building a ship “so small and so strong as possible that it was improba
Fram (ship)
Norwegian polar exploration vessel
For the Norwegian passenger vessel built in , see MS Fram.
Fram in Antarctica during Roald Amundsen's expedition | |
| History | |
|---|---|
| Norway | |
| Name | Fram |
| Builder | Colin Archer, Larvik, Norway |
| Launched | 26 October |
| In service | |
| Out of service | |
| Status | Preserved; on display at the Fram Museum, Oslo |
| General characteristics | |
| Type | Schooner |
| Tonnage | GRT[1] |
| Length | ft 8in (m) |
| Beam | 34ft (m) |
| Draft | 15ft (m) |
| Propulsion | |
| Speed | 7 knots (13km/h; mph) |
| Complement | 16 |
Fram ("Forward") is a ship that was used in expeditions of the Arctic and Antarctic regions by the Norwegian explorers Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup, Oscar Wisting, and Roald Amundsen between and It was designed and built by the Scottish-Norwegian shipwright Colin Archer for Fridtjof Nansen's Arctic expedition in which the plan was to freeze Fram into the Arctic ice sheet and float with it over the North Pole.
Fram is preserved as a museum ship at the Fram Museum in Oslo, Norway.
Construction
Nansen's ambition was to explore the Arctic farther north than anyone else—to the
Vad heter fronten på en båt?
För – Båtens främre del. Förhala – att flytta en båt utan hjälp av motor. Förpik – Ett utrymme längst fram i båten.
Läs mer
Med tanke på detta, vad var fram?
Fram är det skepp byggt av trä, som har seglat längst nord och längst syd, och är fortfarande bevarat på Frammuseet på Bygdøy i Oslo. Fram var på sin tredje expedition utrustad med en modern fartygsdiesel på hästkrafter, som levererades av AB Diesel Motorer i Sickla. Vilka städer har Polardag på sommaren? Vid exempelvis Nordkapp i nordligaste Norge är det midnattssol från 13 maj till 31 juli och vid Longyearbyen på Svalbard från 20 april till 23 augusti. Vid nordpolen går solen upp vid vårdagjämningen och ner vid höstdagjämningen.
Man kan också fråga finns det isbjörnar i antarktis?
Nej, isbjörnarna lever vid Nordpolen och pingvinerna vid Sydpolen. Följaktligen, Är arktis korsord? Synonymer till arktisk
- nordlig,
- nordpols-,
- ishavs-,
- polar-
Med hänsyn till detta, vad kallar man ibland antarktis?
Sydpolen, även kallad geografiska sydpolen, är den sydligaste punkten på jorden (90 grader sydlig bredd). Och därefter, vad var anledningen till att man började utforska antarkt
SÅ VÄLJER DU RÄTT UTRUSTNING
Det du ska använda båten till bestämmer också utrustningen. Här kommer en kort beskrivning av några vanliga tillval till din Pioner båt.
- Räcken
Det finns flera fördelar med bra räcken. Det gör båtens kant lite högre och du får mer att hålla dig i och därmed ökad trygghet. Räcken kan också användas för att fästa vissa redskap, exempelvis vid fiske. Räcket ska däremot inte användas vid förtöjning av båten.
- Targabåge
Den är specifikt avsedd att fästa extrautrustning på såsom lanternor, strålkastare och belysning. Targabågen fungerar också som trygghet och extra räcke vid sjögång eller hastiga manövrar.
- Styrpulpet/styrkonsol
Med en sån kan du styra båten med en ratt istället för att sitta längst bak i båten vid motorn. Styrkonsol ger bättre kontroll och är att föredra för alla båtar med motorer över 25hk. Du manövrerar framåtvänd i båten och får en bättre körupplevelse. Konsolen utgör också en naturlig placering för instrument som ekolod och GPS. Den tar dock upp utrymme i båten.
- Vindruta
En vindruta skyddar mot regn och vind när du kör. Det är ett både uppskattat och klokt val för dig som är ute på
.